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  • 原裝LAB.GRUPPEN FP 10000Q專業(yè)功放
    原裝LAB.GRUPPEN FP 10000Q專業(yè)功放

    原裝 Lab.Gruppen立高 LAB.GRUPPEN 功放LAB.GRUPPEN FP10000Q 每個放大器通道:4。 最大總輸出功率:原裝LAB.GRUPPEN PLM 20K44 專業(yè)功放原裝LAB.GRUPPEN FP 10000Q專業(yè)功放

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  • 原裝LAB.GRUPPEN PLM 20K44 專業(yè)功放
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  • 原裝XTA DP448 音頻處理器 控制器
    原裝XTA DP448 音頻處理器 控制器

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  • 原裝 Lab.Gruppen立高   LAB.GRUPPEN  功放
    原裝 Lab.Gruppen立高 LAB.GRUPPEN 功放

    原裝 Lab.Gruppen立高 LAB.GRUPPEN 功放LAB.GRUPPEN FP10000Q 每個放大器通道:4。 最大總輸出功率:10000W。 最大功率每通道:150V峰值。 每通道最大電流:38峰值。 輸出功率: 16歐姆:(每通道)660W。 8歐姆:(每通道)1300W。 4歐姆:(每通道)2100W。 2歐姆:(每通道)2500W。 16歐姆:橋接(每通道)2600W。

    時間:2024-09-27產(chǎn)品廠地:北京市瀏覽量:1760
  • 原裝 XTA DP448 音頻處理器 控制器
    原裝 XTA DP448 音頻處理器 控制器

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  • 原裝lake LM44 數(shù)字音頻處理器 控制器
    原裝lake LM44 數(shù)字音頻處理器 控制器

    原裝lake LM44 數(shù)字音頻處理器 控制器   該產(chǎn)品融合了V16+的穩(wěn)定性和功能及其全新功能,包括以太網(wǎng)控制/網(wǎng)絡(luò)連接,實時時鐘/日歷日程,實時表演界面和時間碼閱讀器/生成器,V16 Pro代表了表演控制的未來走向,是繼承V16系列名稱的產(chǎn)品。

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  • SKP 220 SA瑞典DELLNER BRAKES制動器BSS30
    SKP 220 SA瑞典DELLNER BRAKES制動器BSS30

    dellner-brakes 制動器SKD50V M14瑞典DELLNER BRAKES部分備件產(chǎn)品型號: ①瑞典DELLNER BRAKES偏航制動器JHS-8 ②瑞典DELLNER BRAKES偏航制動器JHS-16 瑞典DELLNER BRAKES制動器BSS30 ④瑞典DELLNER BRAKES偏航制動器JHS-36 ⑤瑞典DELLNER BRAKES被動偏航滑動軸承JHS-PC

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  • JHS-3000dellner-brakes 制動器SKD50V M14
    JHS-3000dellner-brakes 制動器SKD50V M14

    dellner-brakes 制動器SKD50V M14瑞典DELLNER BRAKES部分備件產(chǎn)品型號: ①瑞典DELLNER BRAKES偏航制動器JHS-8 ②瑞典DELLNER BRAKES偏航制動器JHS-16 ③瑞典DELLNER BRAKES偏航制動器JHS-32 ④瑞典DELLNER BRAKES偏航制動器JHS-36 ⑤瑞典DELLNER BRAKES被動偏航滑動軸承JHS-PC

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  • RME.080.080原裝意大利Galvi蹄式制動器MBS0100
    RME.080.080原裝意大利Galvi蹄式制動器MBS0100

    原裝意大利Galvi蹄式制動器MBS0100 意大利GALVI公司成立于1962年,專注于生產(chǎn)蹄式制動器、盤式制動器、配件和旋轉(zhuǎn)組件,產(chǎn)品通常用于起重機(jī)、絞車及各種機(jī)器和設(shè)備用的蹄式制動器和盤式制動器、推進(jìn)器、緊急卡鉗和緩沖器、安全部件,應(yīng)用行業(yè)主要在港口、造船、礦山、船廠、土木、機(jī)械、水泥、造紙行業(yè),以及電站和廢物管理所用的皮帶輸送機(jī),橡膠攪拌機(jī)和人力運輸設(shè)備上。 原裝意大利Galvi蹄式

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  • 原裝KENDRION永磁制動器
    原裝KENDRION永磁制動器

    原裝KENDRION永磁制動器 KENDRION永磁制動器基本特性: 比彈簧制動器的能量密度更高 殘余制動扭矩及零背隙 無磨損運行適合于內(nèi)裝電機(jī) 在同樣的設(shè)計尺寸和耗電量下具有較高的制動扭矩 顯著增加溫度范圍和電壓范圍(- 40C°至+120C°) 在產(chǎn)品的全壽命周期內(nèi)保持高度恒定的抱持制動扭矩和動力制動扭矩 優(yōu)化的結(jié)構(gòu)

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